Oferuję bdb jakości 3 częściowy zestaw naprawczy do układu chłodzenia w silnikach JAGUAR 2,0 2,2 TDCI Duratorq zawierający

1. termostat do układu chłodzącego olej silnikowy, montowany w korpusie pompy wodnej ( termostat oleju ) Termostat posiada nowy oring.

MC ZAMIENNIK HISZPAŃSKI

2. termostat do obudowy ukł. chłodzenia 88°

NA RYNKU SĄ TERMOSTATY 90° I BEZ OZNACZEŃ KTÓRE MOGĄ POWODOWAĆ BŁĘDY ZAPISY W UKŁADZIE CHŁODZENIA

NRF NETHERLANDS ZAMIENNIK HOLENDERSKI

3. CZUJNIK TEMP. SILNIKA VERNET - czujnik montowany w głowicy, który odp. za m.in. wskazania temp. w obudowie licznika oraz podaję parametry do modułu sterującego pracą silnika i osprzętu.

NRF NETHERLANDS ZAMIENNIK HOLENDERSKI

( zestaw zawiera 3 elementy )

MASZ CZĘSTE PROBLEMY Z DOGRZEWANIEM AUTA, NIERÓWNO POJAZD GRZEJE, WSKAZÓWKA TEMPERATURY WSKAZAUJĘ NIE PRAWIDŁOWĄ WARTOŚĆ LUB ZBYT GWAŁTOWNIE WSKAZUJĘ WYSOKĄ TEMP.  KONIECZNIE MUSISZ ZACZĄĆ OD WYMIANY TERMOSTATU I CZUJNIKÓW.

POLECAMY TAKI ZESTAW ABY UNIKNĄĆ KOSZTOWNYCH DIAGNOZ, STEROWNIK NIE ZAWSZE JEST W STANIE PODAĆ ODP. PRAMETRY BĄDŻ NIE PRAWDŁOWE WSKAZANIA CZUJNIKÓW, KTÓRE SĄ CZĘŚCIOWO UZALEŻNIONE OD SIEBIE PRAWDŁOWĄ PRACĄ.

KAŻDY Z WSKANYCH CZĘŚCI CZUJNIKI UKŁADU CHŁODZENIA MOŻNA ZAKUPIĆ U NAS OSOBNO

METALCAUCHO + NRF JEDEN Z NAJLEPSZYCH ZAMIENNIKÓW NA RYNKU

NR CZĘŚCI  Ford OE 1128018 1372333 1114964 1125144 1126704 1096283 W584A PA66-GF30

1770525 1742823 1557880 9C11-6G004-DD 9C11-6G004-DC 9C11-6G004-DA XS7F-6G004-AD

XS7Q-8A586-AD JDE1292  JDE1275  JDE4149

1125144 1126704 1096283 W584A PA66-GF30, XS7Q-8A586-AD 1128018 1372333 1114964, 6C1Q-6L635-AB 6C1Q6L635AB XS7Q6L635AE

JAKOŚĆ I TRWAŁOŚĆ  GWARANTOWANA

36-CY

tzw.  mały termostat

DO II MODELI:

JAGUAR X-TYPE ( X400 ) 2,0-2,2 TDDI TDCI 115-130KM prod. 2003-2009r.

( wyjście króćca pod ukosem )

OE:  JDE1292  JDE1275

JAGUAR X-TYPE

MK3 MKIII 2,0-2,2 TTDI TDCI 115-130KM prod. 2003-2009r.

( wyjście króćca na wprost )

zastosowanie:

2.0 D Turbo, 1998:

• R4, 128KM (94KW)

2.0 D Turbo, 1998:

• R4, 130KM (96KW)

2.2 D Turbo, 2198:

• R4, 152KM (112KW)
• R4, 155KM (114KW)

2.2 D Turbo DPF, 2198:

• R4, 145KM (107KW)

Termostat w układzie chłodzenia oleju ( mały termostat )

UWAGA !

CZUJNIK TERMOSTATU  TO NIE JEST ORYGINAŁ W OPAKOWANIU FORDA LECZ ZAMIENNIK NIE ODBIEGAJĄCY JAKOŚCIĄ I BUDOWĄ PIERWSZEGO MONTAŻU 

Czujnik w obudowie koloru czarnego tak w oryginale z oznaczeniami fabrycznymi oznaczeniami W584A ,  PA66-GF30.

Zalecamy wymianę ww termostatu oleju wraz z termostatem układu chłodniczego oferowany w zestawie na osobnej aukcji.

Nie jest to żaden tani chińczyk tylko zamiennik  jakości i trwałości pierwszego montażu OEM produkcja EU, już wielu nam klientów zaufało kupujesz sprawdzony produkt i pewnym działaniu. Najrzetelniejszą  rekomendacją są opinie użytkowników ww typu silnika

1114964 6C1Q-6L635-AB

1128018 6C1Q6L635AB

1372333 XS7Q6L635AE

1125144 1126704 1096283 W584A PA66-GF30

1148326  1358107  1633900

XS7Q-8A586-AE  XS7Q-8A586-AD 2S7Q-8A586-AB 2S7Q-8A586-AC 2S7Q-8A586-AA

XS7Q8A586AE  XS7Q8A586AD 2S7Q8A586AB 2S7Q8A586AC 2S7Q8A586AA

UWAGA !

CZUJNIK TERMOSTATU  TO NIE JEST ORYGINAŁ W OPAKOWANIU FORDA LECZ ZAMIENNIK NIE ODBIEGAJĄCY JAKOŚCIĄ I BUDOWĄ PIERWSZEGO MONTAŻU

Czujnik w obudowie koloru czarnego tak w oryginale z oznaczeniami fabrycznymi oznaczeniami W584A ,  PA66-GF30.

DOKŁADNIE KUPUJESZ TO CO NA ZDJĘCIU PONIŻEJ